2017年5月，时任肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔来华参加首届“一带一路”国际合作高峰论坛时将带有蒙内铁路建成通车场景的U盘送给习近平总书记，视频记录着在非洲大陆上现代化车站的拔地而起，中非建设者并肩绽放笑颜的生动场景。

蒙内铁路

中交集团参建和运营的肯尼亚蒙内铁路连接东非第一大港口城市蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，全长约480公里，是肯尼亚独立百年来建设的首条铁路。

“要想富，先修路”，这是中国人对于美好生活的朴素理解，更是实现现代化的重要前提和关键因素。

广袤的非洲大陆，有着超过14亿的人口且在特定区域分布相对集中，这为铁路修建和运营提供了重要前提。

2022年11月，习近平在同访华的坦桑尼亚总统哈桑会谈时说：“当年中国自己还很贫困时，我们勒紧裤带帮助非洲兄弟修建了坦赞铁路。现在我们发展起来了，更要本着真实亲诚理念，帮助非洲朋友实现共同发展，构建新时代中非命运共同体。”

亚吉铁路

“新时期的坦赞铁路”——亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提，这是中国中铁和中国铁建修建的非洲第一条跨国电气化铁路，全长752.7公里，设计时速120公里。

埃及斋月十日城轻轨铁路

穿越东非大裂谷北上，沿着漫长的尼罗河，在世界原生文明的发源地之一埃及，埃及斋月十日城轻轨铁路是连接开罗市区与新行政首都、斋月十日城和东部沿线卫星城的重要纽带，也是中埃“一带一路”合作旗舰项目之一。

阿布贾城铁

撒哈拉沙漠以南的西非，降雨量充沛，人口聚集，在非洲GDP首位、人口最多的尼日利亚，中国铁建承建的西非第一条城市轻轨项目——阿布贾城铁项目位于尼日利亚首都阿布贾地区，由两条线路组成，总长45.245公里。

中国中铁承建的非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨——埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨；中国铁建承建西非首条电气化轻轨——尼日利亚拉各斯轻轨蓝线......“首条”铁路列车飞驰在这片“高原大陆”。

埃及斋月十日城轻轨铁路

穿越东非大裂谷北上，沿着漫长的尼罗河，在世界原生文明的发源地之一埃及，埃及斋月十日城轻轨铁路是连接开罗市区与新行政首都、斋月十日城和东部沿线卫星城的重要纽带，也是中埃“一带一路”合作旗舰项目之一。

阿布贾城铁

撒哈拉沙漠以南的西非，降雨量充沛，人口聚集，在非洲GDP首位、人口最多的尼日利亚，中国铁建承建的西非第一条城市轻轨项目——阿布贾城铁项目位于尼日利亚首都阿布贾地区，由两条线路组成，总长45.245公里。

中国中铁承建的非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨——埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨；中国铁建承建西非首条电气化轻轨——尼日利亚拉各斯轻轨蓝线......“首条”铁路列车飞驰在这片“高原大陆”。

中国通号的列控系统逐渐走进非洲市场，为几内亚马西铁路提供信号及列车运行控制系统，这是中国自主研发的“基于卫星定位的移动闭塞列控系统”首次走出国门。

据统计，非洲道路超过一半是非硬化道路，公路交通承担着80%的货物运输和90%的旅客运输，打通非洲公路交通脉络至关重要。

地中海沿岸的阿尔及利亚，高速公路东西南北贯通连接。

阿尔及利亚东西高速公路

中国铁建承建的阿尔及利亚东西高速公路全长1216公里，是当时中资企业在国际工程承包市场获得的各类工程中单项合同额最大、同类工程中技术等级最高、工期最短的大型国际总承包项目。

阿尔及利亚南北高速公路

中国建筑阿尔及利亚南北高速公路项目全长53公里，是从地中海直达非洲腹地、贯穿阿尔及利亚南北向的交通大动脉。项目穿越阿北部阿特拉斯山脉，是整条高速公路上施工难度最大的一段，拉通了该国南北交通干道，打造了一条关系非洲南北发展的“阿尔及利亚南北经济走廊”。

地上的线路不断织密，为航空服务的机场遍地开花。

中国五矿承建的援布隆迪恩达达耶国际机场改扩建工程项目是布隆迪唯一的国际机场，飞行区等级为4E；中国中铁参建的尼日利亚阿南布拉州国际机场设计大胆，屋顶由数层铝板和绝缘材料组成，以减少内部热量和降雨噪音。

布隆迪恩达达耶国际机场

陆地上基础设施不断改善，沿海的港口码头日新月异。

中国中铁援几内亚比绍板丁渔业码头可泊手工渔船泊位总长1275米，港内能够容纳约250艘手工渔船；中国铁建承建的吉布提多哈雷多功能港口是东北非地区重要的大规模、现代化港口，也是亚吉铁路的终点和出海口；中国电建承建的塔尼特渔港位于毛里塔尼亚唯一的渔业专用港口。

几内亚比绍板丁渔业码头

克里比深水港是喀麦隆首个大型深水港口，也是由中交集团承建、首个完全按照“中国标准”建设的港口项目，结束了喀麦隆没有深水港口的历史。莱基深水港地处尼日利亚经济中心、最大城市拉各斯以东六十余公里拉各斯州莱基地区大西洋几内亚湾沿岸，为当地约17万人提供直接和间接就业机会。

克里比深水港

陆地上基础设施不断改善，沿海的港口码头日新月异。

中国中铁援几内亚比绍板丁渔业码头可泊手工渔船泊位总长1275米，港内能够容纳约250艘手工渔船；中国铁建承建的吉布提多哈雷多功能港口是东北非地区重要的大规模、现代化港口，也是亚吉铁路的终点和出海口；中国电建承建的塔尼特渔港位于毛里塔尼亚唯一的渔业专用港口。

几内亚比绍板丁渔业码头

克里比深水港是喀麦隆首个大型深水港口，也是由中交集团承建、首个完全按照“中国标准”建设的港口项目，结束了喀麦隆没有深水港口的历史。莱基深水港地处尼日利亚经济中心、最大城市拉各斯以东六十余公里拉各斯州莱基地区大西洋几内亚湾沿岸，为当地约17万人提供直接和间接就业机会。

克里比深水港

中非基建合作成果有效推动了非洲工业化、现代化和一体化进程，为非洲发展打通新脉络。

赤道附近的非洲，降雨量充足、河流漫布，水利工程建设为地区提供了大量的清洁能源。

中国中铁刚果（金）布桑加水电站水库总容量12.98亿立方米，总装机容量240兆瓦，发电量约占刚果（金）全国电量的十分之一，极大改善了卢阿拉巴省矿山企业因长期停电限产的窘境。

布桑加水电站

中国电建马里古伊那水电站位于西非马里共和国境内的塞内加尔河上，总装机容量140兆瓦，水库库容1.36亿立方米。胡济巴济水电站是中国在布隆迪最大的援助项目，装机容量1.5万千瓦，全部机组投产发电以来，布隆迪全国发电量增加了近三分之一。

值得一提的是，乌干达最大水电站——卡鲁玛水电站位于乌干达北部的白尼罗河上，总装机容量600兆瓦，于2024年2月实现全容量投产发电。中国电建设计年平均发电量约40亿千瓦时，每年可以节约原煤约131万吨、减少二氧化碳排放约348万吨，同时也使乌干达的电价降低17.5％。

卡鲁玛水电站

非洲部分地区旱季光热充足，光伏发电成为重要选择。

中国能建承建的突尼斯凯鲁万光伏项目，占地面积约200公顷，是突尼斯首个大型地面光伏电站，也是目前突尼斯单体最大的在建光伏电站。项目建成后，大约能产生电量55亿千瓦时，相当于减少二氧化碳排放500万吨，也相当于在突尼斯的撒哈拉沙漠里种下1200万棵树，将彻底改善当地居民电力缺乏问题。

凯鲁万光伏项目

中国电建承建的南非红石100兆瓦塔式光热电站位于南非北开普省，是南非最大的塔式光热电站项目，建成后将满足20万户南非家庭的用电需求；中国能建承建的埃及康翁波500MW光伏电站是目前埃及最大单体光伏项目。

埃及康翁波500MW光伏电站

不仅如此，国家能源集团龙源南非德阿风电项目预计每年为属地供应稳定清洁电力约 7.6 亿千瓦时，满足当地30万户居民的用电需求；国家电投目前正在参与设计赞比亚曼巴二期（2×150MW）燃煤电站。

龙源南非德阿风电项目

在设备运输方面，中远海运执行了埃及Amunet风电项目、GOS II风电项目、南非OYA风电项目等电力设备运输任务。

非洲大陆拥有丰富的能源和矿产资源，这是开发现代产业的重要基础，也是建立良性经济循环行之有效的入手点、着力点。将自然资源宝藏变为产业和财富，中国企业帮助非洲国家持续稳固国民经济和人民就业的基本盘。

中广核湖山铀矿不仅带动中国企业和国产设备“出海”，也为纳米比亚经济增长注入了强劲活力，为纳米比亚国民生产总值和出口总额作出重要贡献，已成为纳米比亚一张闪亮的“国家名片”。

湖山铀矿

在矿产开采配套上，中国华电承建了几内亚博法铝土矿项目24公里长距离带式输送机系统。采用长距离曲线带式输送机运输方案，输送设备总长约24公里，是几内亚单条最长的矿石带式输送系统。

几内亚博法铝土矿项目

在阿尔及利亚，中国铁建正在建设的西部铁路矿业线是一条沙漠重载铁路，全长575公里铁路。项目沿线存在大面积流动淤沙情况，实施过程中，中国铁建将充分借鉴在国内沙漠铁路建设中采用的施工工艺及科研成果，并最终形成阻沙、固沙相结合的综合防治体系，为沿线生态提供保障。

莫桑比克科洛尔浮式LNG项目是中国石油首个深海天然气项目，是世界上首个超深水浮式LNG项目，也是非洲第一大、世界第二大浮式LNG项目，水深超过2000米，集成了当今世界最前沿的深海LNG技术。2022年11月，首批开发的科洛尔浮式液化天然气（LNG）项目实现首船LNG外运，莫桑比克由此正式进入LNG出口国行列。

中国石化助力提高阿尔及利亚国家石油公司的LNG存储和外输能力，承接了（SONATRACH）新建LNG储罐工程，工程将新建一座容量为15万立方米的LNG储罐及配套设施。

（SONATRACH）新建LNG储罐工程

东方电气集团超静音智能钻机——乌干达1500HP低排放自动化静音钻机，是中国首台自主研发制造的超静音智能钻机，助力乌干达艾伯特湖油田最大限度降低了石油开采对生态环境及野生动物的影响。

超静音智能钻机

中国建材赞比亚工业园拥有日产2500吨熟料、年产100万吨水泥生产线、年产6000万块烧结砖生产线、年产20万立方混凝土生产线和年产70万吨骨料生产线。2017年，中国建材在坦桑尼亚投资建设一条先进的石膏板生产线，带动和促进该地区新型建材产业的工业化进程。

赞比亚工业园

中国电信承建的尼日利亚 Galaxy 数据中心采用Tier3设计标准，能有效改善该国的数字基础设施，促进尼日利亚数字化转型并提高数据安全性；中国电信坦桑尼亚国家IDC数据中心建成后使该国一跃成为东非的数据中心。

安哥拉政务云数据中心项目